CARACHE CONTINÚA PADECIENDO POR UN TRANSPORTE REGULAR

Por. José Gregorio Torres

Entre los estrago de la pandemia la crisis, el bloqueo y las justificaciones, el pueblo mantiene una conducta de aguante y una paciencia que no hace menos dolorosa la frecuencia con la que se presentan casos de emergencias y que lamentablemente, no son solo de salud sino, de otras prioridades que, también son necesarias cubrir para complementar el día a día de los caracheros, siendo uno de estos la necesidad de recurrir a las instancias regionales, sean públicas o privadas pero que, son de vital importancia y de irrestricto cumplimiento, sea cual sea, el caso. Lo cierto es que, para salir de Carache hacia la capital del estado o cualquier otro lugar de Trujillo, es una verdadera odisea, más aún para quienes solo cuentan con transportes hoy limitados por diferentes circunstancias.

Gráfica referencial.


Vivir la experiencia de salir de Carache, es una verdadera aventura, en primer lugar, porque en el caso del transporte Carache Trujillo y Trujillo Carache según información del terminal de Trujillo, ya no está prestando servicio, pues no se cuenta con transporte para Carache y todo aquel que viaje a Trujillo debe hacerlo por modalidad de trasbordo, lo que en algunos casos, se convierte en un negocio para los transportistas quienes cobran el pasaje completo desde Carache hasta Valera (5$), pero dejan a los pasajeros antes de llegar a la Concepción de Trujillo, donde los pasajeros tienen que cancelar 40 bs. adicionales en algunas ocasiones hasta más, esto no es criticable porque, sabemos los costos que genera el desgaste y la situación que, actualmente presentan las vías hacia estos centros de importancia en el Estado Trujillo.


Carache siempre se había caracterizado por contar no solo con un excelente servicio de transporte, sino también por las suficiente unidades de vehículos automotores, que prestaban este servicio con gran eficiencia, sin embargo, en la actualidad, ha desmejorado mucho, esto lo comprueban y lo corroboran los caracheros pero, también los puntos intermedios o sea las comunidades que conforman la ruta desde Carache hasta Valera y Trujillo, sin mencionar la de la Pastora que aún funciona pero que no está exenta de los problemas que genera, la falta de combustible a lo que se suma, la calidad del mismo, así como el mal estado de las vías, y altos costos de los repuestos. Situación compartida y sufrida no solo por los Transportistas, sino también por los usuarios que a diario se ven en apuros por la falta de transporte regular.

Gráfica del terminal de Trujillo.

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